알루미늄 벌집 패널 - 자동차 바디의 새로운 소재

자동차 기술의 발달로 자동차의 기능은 점점 더 완벽 해지고 자동차의 구조는 점점 더 복잡해지고 전통적인 자동차는 보통 수천 개의 부품으로 구성되며 현대의 고급 자동차는 수만 개의 부품으로 구성됩니다 .

에너지 절약, 환경 보호, 안전 및 쾌적성에 대한 요구를 충족시키기 위해 경량, 고강도 및 고성능의 목표는 자동차 소재에서 크게 변화되었습니다. 보통 재료의 조성에 따라 자동차 재료는 금속 재료와 비금속 재료의 두 가지 주요 범주로 나뉩니다. 자동차 기술의 발달로 금속 재료와 비금속 재료 외에도 복합 재료와 나노 재료가 널리 보급 될 것입니다. 그 중에서도 새로운 복합 재료의 일종 인 알루미늄 허니 콤 패널이 가장 보편적 인 재료가 될 것입니다.

허니 콤 패널은 샌드위치 복합 패널로서 두 개의 얇은 스킨의 중간에 두껍고 매우 가벼운 벌집으로 구성됩니다. 다른 샌드위치 소재에 따르면, 종이 벌집, 유리 헝겊 벌집, 유리 섬유 강화 수지 벌집, 알루미늄 벌집 등등으로 나눌 수 있습니다, 패널 시트는 FRP, 플라스틱, 알루미늄 플레이트 및 철강 및 기타 재료 수 있습니다. Honeycomb 샌드위치 복합 판은 경량, 고 비 강도 및 특수 강성, 방진, 단열, 방음 및 난연 특성을 가지므로 외관 보드, 도어, 프레임 등 자동차 바디에 사용되어 왔습니다. , 범퍼, 시트 프레임 등등. 영국에서는 판재로 폴리 프로필렌과 철판을 판넬로 한 얇은 샌드위치 판을 사용하여 강재 외판을 대체하여 부품 품질의 50 % ~ 60 %를 줄이고 압축 및 성형이 용이합니다.